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换向阀与分配阀的区别是什么?

发布时间: 2019年09月28日

换向阀是阀门的一种,具有多向可调的通道,可适时改变流体流向。有些用户不了解换向阀与分配阀的区别,我们可以通过了解两种阀门不同工作原理资料来进行区分,以下是详细的资料:

换向阀是具有两种以流动形式和两个以上油口的方向控制阀。是实现液压油流的沟通、切断和换向,以及压力卸载和顺序动作控制的阀门。靠阀芯与阀体的相对运动的方向控制阀。有转阀式和滑阀式两种。按阀芯在阀体内停留的工作位置数分为二位、三位等;按与阀体相连的油路数分为二通、三通、四通和六通等;操作阀芯运动的方式有手动、机动、电动、液动、电液等型式。

分配阀是根据列车管内的压力变化来控制作用风缸的充气和排气,并通过变向阀,作用阀的作用来实现机车的制动,保压或缓解。分配阀在空气制动机中的重要性,如同人的心脏一样,如果一旦发生故障,则整个车辆空气制动机的作用就会失效,行车an全就没有保证。分配阀的作用:起到连接与分配的作用。各分管通过分配阀来与总管连接,这是连接作用;而且总管来源通过分配阀门分配到各去路管。